Το δράμα της γραμμής Χ1 : ΚΤΕΛ – Αεροδρόμιο

Για το συγκεκριμένο θέμα έχουμε αναφερθεί ξανά σε παλιότερο άρθρο μας Διαβάστε εδώ : Ακατάλληλα οχήματα στην γραμμή του Αεροδρομίου από τον ΟΑΣΘ

Βγαίνεις από το αεροδρόμιο, κατευθύνεσαι αφού ψάξεις, την στάση του ΟΣΕΘ. Περιμένεις το λεωφορείο. Βλέπεις την οθόνη τηλεματικής η οποία γράφει μόνο διαφημιστικά μηνύματα και ανακρίβιες για τον στόλο του ΟΑΣΘ. Μιάς και κατευθύνεσαι προς το κέντρο της πόλης, προτιμάς την γραμμή Χ1 που συνδέει τον Σταθμό ΚΤΕΛ Μακεδονία με τον Αεροδρόμιο. Ούσα η μοναδική γραμμή που συνδέει το αεροδρόμιο με την πόλη της Θεσσαλονίκης, θεωρείς πως είναι συχνή γραμμή. Αμ δε! Σύμφωνα με το πρόγραμμα που βρίσκεται αναρτημένο στην ιστοσελίδα του ΟΑΣΘ η γραμμή εκτελεί δρομολόγια ανά 25-30 λεπτά. Στην πραγματικότητα όμως τα δρομολόγια εκτελούνται κάθε 34-45 λεπτά!

Μετά από 20 λεπτά αναμονής και έχοντας παρατηρήσει άπειρες φορές τον πίνακα να σε ενημερώνει για τα 500 του ΟΑΣΘ, εμφανίζεται και το Χ1…αλλά φτάνει σε 25 λεπτά.. Φυσικά στο μεταξύ η στάση έχει κατακλειστεί από κόσμο που μάταια περιμένει. Εκεί που έχεις χάσει κάθε ελπίδα, εμφανίζεται ένα λεωφορείο. Απορείς ποιάς γραμμής είναι μιας και δεν πινακίδα προορισμού σε λειτουργία.. Πλησιάζοντας παρατηρείς ένα μικροσκοπικό χαρτάκι στο οποίο κάποιος έγραψε με μαρκαδόρο, Χ1. Αναρωτιέσαι αν το λεωφορείο ήρθε ουρανοκατεύατο μιας και στην τηλεματική δεν εμφανίζεται.

Δυστυχώς είσαι από τους άτυχους που δεν ξέρουν την πόλη μας! Προσπαθείς να καταλάβεις που θα κατέβεις, Πληθώρα πληροφοριών δεν υπάρχουν και θέλοντας να βοηθήσουμε, δημιουργήσαμε εμείς στο Thesstrans! Μάταια περιμένεις να ακούσεις την επόμενη στάση. Η αναγγελία στάσεων στα οχήματα leasing δεν λειτουργεί από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας, κοντά έναν χρόνο τώρα. Προφανώς ο ΟΑΣΘ ακούγοντας τους ειδικούς για την απαγόρευση της μουσικής για τον περιορισμό του κορονοιού, δεν ενεργοποιεί την αναγγελία για την προστασία των επιβατών του! (Σε μερικά οχήματα leasing άλλων γραμμών, λειτουργεί τελευταία η αναγγελία)

Αν για κάποιον λόγο θελήσεις να αγοράσεις εισιτήριο από το μηχάνημα εντός του λεωφορείου θα έρθεις σε επαφή με τα παλαιότερα μηχανήματα του οργανισμού. Χρονολογούνται πριν από 25 χρόνια, δεν διαθέτουν άλλη γλώσσα πέρα από τα ελληνικά ούτε οθόνη αφής. Σε κάθε προτίμηση καλυτέρα να προτιμήσεις το εισιτήριο από τα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ. (Δεν διαθέτουν τα περίπτερα εισιτήρια για την γραμμή Χ1)

Επιπλέον στην όλη θλιβερή κατάσταση έρχεται και η καταγγελία των οδηγών της γραμμής για τα προβληματική θέρμανση οποία υπολειτουργεί ενώ σε συγκεκριμένο όχημα δεν λειτουργεί καθόλου…Παράλληλα καταγγέλλεται ότι τα καθίσματα δεν διαθέτουν καμία άνεση για τους οδηγούς ,δυσκολεύοντας το ήδη δύσκολο έργο τους. (συγκεκριμένα μηχανικό κάθισμά έναντι του σύνηθες ΄΄με αέρα΄΄)