Σε κακή κατάσταση ο τερματικός σταθμός της γραμμής, ενώ κατά την διαδρομή, υπάρχουν κλαδία τα οποία φθείρουν τα οχήματα του ΚΤΕΛ Σερρών.Με επιστολή του στον Δήμο Θερμαικού, ο συντονιστής κυκλοφοριακού έργου αστικής συγκοινωνίας της εταιρίας, Τουπεκτζής Ευστράτιος, ενημερώνει για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί της εταιρίας.
Φθορές στα λεωφορεία της εταιρίας λαμβάνουν χώρα καθημερινά εξαιτίας της ύπαρξης κλαδιών. Συγκεκρικένα κατά μήκος και εκατέρωθεν της διαδρομής από την στροφή Αγγελοχωρίου (οδός Θεσσαλονίκης-Μηχανιώνας) έως και το Αγγελοχώρι και από το Αγγελοχώρι προς την Μηχανιώνα(ΑΙΘΡΙΟΝ), υπάρχουν κλαδία που σε συνδιασμό με τις στένωσης της οδού φθείρουν τμήματα των λεωφορείων μετάξυ αυτών και καθρεύτες.Εδώ αξίζει να σημειωθεί πως ένας καθρέπτης δεξιάς θέσης αστικού λεωφορείου προσεγγίζει την τιμή των 900 ευρώ σε περίπτωση ατυχήματος από επαφή με κλαδιά και πιθανής αντικατάστασης του.
Επιπλέον, ένα ακόμα σοβαρό πρόβλημα αποτελεί η κατάσταση του τερματικού σταθμού του Αγγελοχωρίου. Με την πάροδο του χρόνου, έχουν δημιουργηθεί λακκούβες και ανωμαλίες στο σημείο αναστροφής.Για τον λόγο αυτό οδηγοί να αναγκάζονται να διενεργούν αρκετές φορές οπισθοπορεία για να προστατεύσουν τα λεωφορεία και για να μην δημιουργηθεί μεγαλύτερο πρόβλημα, λόγω του βάρους του οχήματος που ασκεί πίεση στον χώρο μανούβρας.Βέβαια αυτό έχει ώς αποτέλεσμα να δημιουργούνται περισσότερες λακκούβες και επίπλεον όχληση στους ιδιοκτήτες των κοντινών κατοικιών από τον θόρυβο του κινητήρα λόγω εναλλαγών ταχυτήτων.
Άμεση πρέπει να είναι η κινητοποίηση του δήμου Θερμαϊκού για την κοπή τόσο των κλαδιών όσο και για την επιεπούλωση των λακκουβών ώστε να αποθευχθούν πάσης φύσεως τραυματισμοί και ζημιές.
Ακολουθούν φωτογραφίες από τον τερματικό σταθμό της γραμμής 76.
Ιδρυτής και διαχειριστής του Thesstrans. Από μικρός είχε ιδιαίτερη αγάπη για τις συγκοινωνίες, και ειδικότερα τα αστικά λεωφορεία. Φοιτητής στο τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του ΔΙΠΑΕ. Λάτρης της φωτογράφισης λεωφορείων.δημιουργεί πολυμέσα των συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, με την βοήθεια των συνεργατών του. Από το 2023, εργάζεται ως οδηγός αστικού λεωφορείου, σε αστικές γραμμές ΚΤΕΛ. και από το 2024 στον ΟΑΣΘ.
