Στην Θεσσαλονίκη ο ΟΣΕΘ διαθέτει ένα αρκετά διευρυμένο δίκτυο λεωφορειακών γραμμών ώστε να εξυπηρετείται επαρκώς η Περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης. Με 77 γραμμές τις οποίες ο ΟΑΣΘ και τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Χαλκιδικής , Σερρών , Κιλκίς εξυπηρετούν , καλύπτεται εν μέρη η συγκοινωνιακή κάλυψη τόσο της πόλης όσο και των περιχώρων
Οι γραμμές στην περιοχή της Θεσσαλονίκης είναι οι ακόλουθες :
Γραμμές που εκτελούνται από τον ΟΑΣΘ :
| Γραμμή | Διαδρομή | Περιγραφή |
| 1/1Α | Τ.Σ. ΕΥΚΑΡΠΙΑΣ – ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ | Σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονία και Νοσοκομείου Παπαγεωργίου-Ευκαρπία. Διέρχεται από την πλειοψηφία των δυτικών συνοικιών της Πόλης, Ακολουθεί την διαδρομή: Κορδελιό, Εύοσμος, Κάτω Ηλιούπολη, Σταυρούπολη,Πολίχνη, όρια Συκεών, Τα δρομολόγια 1Α διέρχονται και από τους Αμπελόκηπους. Μέση συχνότητα : 40-50 λεπτά |
| 2 | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΚΤΕΛ | Σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονία και Α.Σ. ΙΚΕΑ μέσω της οδού Εγνατία και Κωνσταντίνου Καραμανλή. Εξυπηρετεί και την μετάβαση στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, Διέρχεται από όλο το κέντρο της Θεσσαλονίκης, το ΑΠΘ, την ΔΕΘ και συνεχίζει προς Κάτω τούμπα, Ιπποκράτειο, Χαρίλαου και Βούλγαρη. Τέλος εξυπηρετεί και την Καλαμαριά αλλά και την περιοχή του ΙΚΕΑ. Μέση συχνότητα : 15 λεπτά |
| 3 | Α.Σ. ΙΚΕΑ – Ν.Σ.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | Σύνδεση μεταξύ Nεου Σιδηροδρομικού Σταθμού και Α.Σ. ΙΚΕΑ μέσω της τσιμισκή και μητροπόλεως. Διέρχεται από όλο το κέντρο της Θεσσαλονίκης, την ΧΑΝΘ, την ΔΕΘ,και συνεχίζει προς την αριστοτέλους και τα Δικαστήρια, Προηγουμένως εξυπηρετεί Καλαμαριά,Μαρτίου,Λαογραδικό Μουσείο,Φάληρο αλλά και την περιοχή του ΙΚΕΑ. Μέση συχνότητα : 15 λεπτά |
| 4Α/Β/Ε/Μ | ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ-ΧΑΡΙΛΑΟΥ-ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ | 4Α : Κυκλική διαδρομή με αφετηρία τον Τ.Σ. Κρήνη. Ακολουθώντας τον νοητό κύκλο : Κρήνη-Καλαμαριά – Βούλγαρη – Χαρίλαου-Νεκροταφεία Θεσσαλονίκης – ΚΤΕΛ Χαλκιδικής – Κρήνη 4Β : Ομοίως με την γραμμή 4Α, ακολουθώντας τον κύκλο ανάποδα. Μέση συχνότητα 4Α/4Β : 180 Λεπτά |
| 5 | ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ – ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ | |
| 6 | ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ – ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ | |
| 7 | ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ | |
| 10 | ΧΑΡΙΛΑΌΥ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 11 | ΠΥΛΑΙΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 11Τ | ΠΥΛΑΙΑ – ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΤΟΠΙΚΟ | |
| 12 | ΚΆΤΩ ΤΟΥΜΠΑ – ΚΤΕΛ | Σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονία και Τούμπας, Διέρχεται από τον Παλαιό σταθμό, την περιοχή των δικαστηρίων, τον Βαρδάρη (Κολόμβου), την Πλατεία Αριστοτέλους μέσω της οδού Μητροπόλεως και συνεχίζει προς Λευκό Πύργο και ΔΕΘ,διέρχόμενη από όλο το κέντρο της Θεσσαλονίκης, στην συνέχεια ανηφορίζει προς Τούμπα. Μέση συχνότητα : 20 λεπτά |
| 14 | ΑΝΩ ΤΟΥΜΠΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 15 | 40 ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΥΚΛΙΚΟ | |
| 16 | ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ – 40 ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ – ΚΥΚΛΙΚΟ | |
| 17 | ΤΡΙΑΝΔΡΙΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 18 | ΑΓΙΟΥ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ – ΚΟΡΔΕΛΙΟ | |
| 19 | ΕΛΕΥΘΕΡΙΟ – ΚΟΡΔΕΛΊΟ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 20 | ΕΛΕΥΘΕΡΙΟ – ΚΟΡΔΕΛΊΟ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 21 | ΕΥΟΣΜΟΣ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 22 | ΑΝΩ ΠΟΛΗ- ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ | |
| 23 | ΣΥΚΙΕΣ – ΑΝΩ ΠΟΛΗ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 24 | ΧΙΛΙΑ ΔΕΝΔΡΑ – ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ | |
| 25 | ΝΕΑΠΟΛΗ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 26 | ΚΑΛΛΙΘΕΑ – ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ | |
| 27 | ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ | |
| 28 | Τ.Σ. ΕΥΚΑΡΠΙΑΣ – ΣΥΚΙΕΣ – ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ | |
| 29 | ΠΟΛΙΧΝΗ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 30 | ΤΡΙΑΝΔΡΙΑ – ΑΠΟΘΗΚΗ | |
| 31 | ΚΤΕΛ – ΒΟΥΛΓΑΡΗ | Σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονία και Τ.Σ. Βούλγαρη, Εξυπηρετεί τα Παλιά σφαγεία (ΦΙΞ), την περιοχή των δικαστηρίων, τον Βαρδάρη, διέρχεται από όλο το κέντρο της Θεσσαλονίκης, το ΑΠΘ, την ΔΕΘ και συνεχίζει (Κολόμβου), την Πλατεία Αριστοτέλους στην Εγνατία , την Καμάρα και όλη την περιοχή του ΑΠΘ και της ΔΕΘ, και μέσω την Λεωφόρου στρατού στο Θεαγένειο, το ιπποκράτειο και την Εγνατία, Τερματίζει στην οδό Βούλγαρη. Μέση συχνότητα : 15 λεπτά |
| 32 | ΚΑΤΩ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 33 | ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΟΝΑΣ – ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ | |
| 34 | ΑΝΩ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 35 | ΜΕΤΕΩΡΑ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 37 | ΚΡΥΟΝΕΡΙ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 38 | ΕΥΚΑΡΠΙΑ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 39 | ΚΗΦΙΣΙΑ – ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ | |
| 45 | ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ – ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΚΟΣΜΟΣ | Εξπρές σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονία, ΚΤΕΛ Χαλκιδικής και Κόσμος. Ακολουθεί την διαδρομή της γραμμής 2Κ, πραγματοποιώντας επιλεγμένες στάσεις σε Βαρδάρη (Κολόμβου), Πλατεία Αριστοτέλους και Καμάρα, Ιπποκράτειο και Μαρτίου, Στην συνέχεια συνεχίζει για το ΚΤΕΛ Χαλκιδικής και το Κόσμος. Μέση συχνότητα : 30 λεπτά |
| 50 | ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΓΡΑΜΜΉ | |
| 52/Α | ΔΙΕΘΝΕΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ – ΣΙΝΔΟΣ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | Η γραμμή εξυπηρέτησης της Αλεξάνδριας Πανεπιστημιούπολης του Διεθνούς Πανεπιστημίου. Με αφετηρία τον Ν.Σ.Σ. και διασχίζοντας την οδό Μοναστηρίου και τα με στάση στον Σταθμό ΚΤΕΛ, καταλήγει στο ΔιΠαΕ, μέσω της Π.Ε.Ο. Τα δρομολόγια της 52 τερματίζουν στην Σίνδο, ενώ του 52Α στο πανεπιστήμιο. |
| 57 | ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΧΟΡΤΙΑΤΗ – ΕΞΟΧΗ – ΑΣΒΕΣΤΟΧΩΡΙ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 70 | ΕΠΑΝΩΜΗ – ΠΑΛΙΟΥΡΑ – ΠΑΡΑΛΙΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 71 | ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ – ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 72 | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ – ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ – ΚΕΝΤΡΟ ΥΓΕΙΑΣ | |
| Χ1 | ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ | Κύρια γραμμή εξυπηρέτησης του αεροδρομίου αποτελεί η γραμμή Χ1. Με αφετηρία τον σταθμό υπεραστικών λεωφορείων ΚΤΕΛ, και αφού διασχίσει το κέντρο της Θεσσαλονίκης και πληθώρα ανατολικών συνοικιών, καταλήγει στο Αεροδρόμιο. Συγκεκριμένα εξυπηρετεί τον Σιδηροδρομικό σταθμό, τον Βαρδάρη, την Πλατεία Αριστοτέλους, την Καμάρα, το ΑΠΘ την περιοχή του Νέου Δημαρχείου, την σχολή τυφλών, το λαογραφικό μουσείο, την περιοχή της Μαρτίου, της Καλαμαριάς και του Φοίνικα, ενώ πραγματοποίει στάση και στον Α.Σ. ΙΚΕΑ. |
| Ν1/Α | ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΝΥΧΤΕΡΙΝΌ |
Γραμμές που εκτελούνται από το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης :
| Γραμμή | Διαδρομή | Περιγραφή |
| 51 | ΣΙΝΔΟΣ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 53 | ΤΟΠΙΚΟ ΣΙΝΔΟΥ | |
| 54 | ΙΩΝΙΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 55 | Τ.Σ. ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ – ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ – ΙΩΝΙΑ – ΕΛΤΑ – ΦΙΛΟΘΕΗ – ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑ – ΚΟΙΜΗΤΗΡΙΑ – ΓΥΜΝΑΣΙΟ | |
| 55Β | ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΠΑΛΑΙΑ ΣΥΜΜΑΧΙΚΗ | |
| 55Χ | ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗ – ΔΟΜΗ ΦΙΛΟΞΕΝΙΑΣ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 56 | ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | Σύνδεση μεταξύ Νέου σιδηροδρομικού σταθμού και Ωραιοκάστρου. Διέρχεται από την οδό Λαγκαδά στο ύψος της Μιχαήλ Καλού και τερματίζει στο ύψος του Μαρμαρίδη. Στην συνέχεια ακολουθεί την οδό Θεσσαλονίκης από την οποία φτάνει στο ψηλότερο μέρος του Ωραιοκάστρου. Τέλος κατηφορίζει την οδό Κομνηνών και τερματίζει στο Παλαιόκαστρο. Εξυπηρετεί όλη την οδό Λαγκαδά ( Σταυρούπολη Ανθόκηποι Ευκαρπία καθώς και την γαλήνη) . Πρώτο δρομολόγιο από Παλαιόκαστρο: 5:00 τελευταίο: 23:00 . Από νέο σιδηροδρομικό σταθμό πρώτο: 5:20 , τελευταίο: 23:30 Συχνότητα δρομολογίων 10-15 λεπτά ώρες αιχμής και 20- 25 βραδυνές ώρες. |
| 80 | ΚΤΕΛ – ΜΑΛΓΑΡΑ – ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ – ΙΩΝΙΑ – ΧΑΛΑΣΤΡΑ – ΑΞΙΟΣ | Σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονίας και Μάργαρων, διέρχεται από ΔιΠαΕ, Σίνδο, Χαλάστρα Μέση συχνότητα : 35-45 λεπτά |
| 81 | ΚΤΕΛ – ΚΟΥΦΑΛΙΑ – ΑΓΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ – ΕΛΕΟΥΣΑ – ΒΑΛΤΟΧΩΡΙ | Σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονίας και Κουφαλίων ,διέρχεται από Κορδελιό , Διαβατά , στροφή Αγχιάλου, Άγιο Αθανάσιο, Γέφυρα, Χαλκηδόνα και μερικώς Ελεούσα και Βαλτοχώρι Μέση συχνότητα : 25-35 λεπτά |
| 82 | ΚΤΕΛ – ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑ – ΠΕΝΤΑΛΟΦΟΣ – ΜΟΝΟΛΟΦΟΣ | Σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονίας και Μονόλοφου /Νεκρολούλουδα-Πεντάλοφος. Ορισμένα δρομολόγια είναι κυκλικά και εξυπηρετούν τα διαβατά την Νεοχωρούδα και τον Πεντάλοφο (82Α,82Β) και ορισμένα ενώ τα υπόλοιπα ακολουθούν την διαδρομή : Διαβατά, Νεοχωρούδα, Πεντάλοφος, Νέα Φιλαδέλφεια, Μεσαίο, Πετρωτό, Μονόλογος (82Ε,82Κ,82Μ,82Ν) και Μέση συχνότητα : 60 λεπτά |
| 83 | ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ – ΛΑΓΚΑΔΑΣ ΕΞΠΡΕΣ | |
| 83Ν | Τ.Σ. ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ – ΛΑΓΚΑΔΑΣ | |
| 84Α/Β | ΔΡΥΜΟΣ – ΜΕΛΛΙΣΟΧΩΡΙ – ΛΥΤΗ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ | |
| 85 | Τ.Σ. ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ – ΑΣΣΥΡΟΣ – ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ – ΚΡΙΘΙΑ – ΕΞΑΜΙΛΙ – ΚΥΔΩΝΙΑ – ΛΑΓΚΑΔΑΣ – ΝΙΚΟΠΟΛΗ – ΛΕΥΚΟΧΩΡΙ – ΜΑΥΡΟΡΑΧΗ | |
| 86 | Τ.Σ. ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ – ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ – ΓΕΡΑΚΑΚΟΥ – ΒΑΣΙΛΟΥΔΙ – ΑΔΡΑΜΕΡΙ – ΛΑΓΥΝΑ – ΚΑΒΑΛΑΡΙ | |
| 89 | ΚΤΕΛ – ΞΗΡΟΧΩΡΙ – ΑΚΡΟΠΟΤΑΜΟΣ | Σύνδεση μεταξύ ΚΤΕΛ Μακεδονίας Ξηροχώρι/Ακροπόταμο. Τα δρομολόγια με προορισμό το Ξηροχώρι διέρχονται και από : Διαβατά, Αγχίαλο, Μεσημβρία,Μπαλάικα. Τα δρομολόγια με προορισμό τον Ακροπόταμο διέρχονται και από Κορδελιό , Διαβατά , Αγχίαλο, Άγιο Αθανάσιο, Γέφυρα,Βαθύλακκος, Πρόχωμα, Καστανά. Μέση συχνότητα : 60 λεπτά |
| 90 | ΜΑΛΓΑΡΑ – ΚΟΥΦΑΛΙΑ ΤΟΠΙΚΟ | |
| 91 | ΛΑΓΚΑΔΑΣ – ΠΕΡΙΧΩΡΑ ΤΟΠΙΚΟ | |
| 92 | ΚΟΥΦΑΛΙΑ – ΑΘΥΡΑ – ΡΑΧΩΝΑ ΤΟΠΙΚΟ |
Γραμμές που εκτελούνται από το ΚΤΕΛ Σερρών :
| Γραμμή | Διαδρομή | Περιγραφή |
| 36 | ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΚΟΣΜΟΣ – ΖΩΝΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ – ΙΚΕΑ | Σύνδεση μεταξύ Τ.Σ. Βούλγαρη, ΚΤΕΛ Χαλκιδικής , Κόσμος, Α.Σ. ΙΚΕΑ Ιδανικά Ρωτήστε τον οδηγό αν πηγαίνει Βούλγαρη ή ΙΚΕΑ 36:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΚΟΣΜΟΣ – Α.Σ. Ι.Κ.Ε.Α. 36Τ:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ 36Α:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – ΖΩΝΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ – ΚΟΣΜΟΣ – Α.Σ. Ι.Κ.Ε.Α. 36Κ:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΚΟΣΜΟΣ – Κ.Τ.Ε.Λ. 36Β:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – ΚΟΣΜΟΣ – Α.Σ. Ι.Κ.Ε.Α. – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ 36Ε:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΚΟΣΜΟΣ – ΖΩΝΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ 36Ν:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – ΚΟΣΜΟΣ 36Ρ:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΚΟΣΜΟΣ – ΖΩΝΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ 36Η:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΖΩΝΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ – ΚΟΣΜΟΣ 36Υ:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – ΚΟΣΜΟΣ – ΖΩΝΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ 36Ζ:ΒΟΥΛΓΑΡΗ – Κ.Τ.Ε.Λ. ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ – ΚΟΣΜΟΣ – Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΖΩΝΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ |
| 58 | ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΧΟΡΤΙΑΤΗ – ΠΑΝΟΡΑΜΑ -ΧΑΡΙΛΑΟΥ – ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ | |
| 59 | Τ.Σ. ΝΕΑΠΟΛΗΣ – ΠΕΥΚΑ | Αποτελεί τοπικό δρομολόγιο από τον Τ.Σ. Νεάπολης, εώς την περιοχή των Πεύκων. Είναι κυκλική γραμμή που εξυπηρετεί με ορισμένα δρομολόγια και τα σχολεία της περιοχής, αλλά και τα κοιμητήρια |
| 60Α/Β | ΤΟΠΙΚΟ ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ | |
| 60Ε | ΠΑΝΟΡΑΜΑ – ΘΕΡΜΗ – ΙΚΕΑ | |
| 61 | ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ – ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΧΟΡΤΙΑΤΗ | |
| 66 | ΘΕΡΜΗ – Τ.Σ. ΧΑΡΙΛΑΟΥ | |
| 67 | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΘΕΡΜΗ – ΤΡΙΑΔΙ | |
| 68Α | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΔΙΠΑΕ – ΚΕΜΑΜΟΥΡΓΕΙΑ – ΚΥΚΛΙΚΟ | |
| 68Β | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΟΑΕΔ – ΛΑΚΚΙΑ – ΚΥΚΛΙΚΟ | |
| 69 | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΩΜΗ – ΠΑΡΑΛΙΑ/ΠΑΛΙΟΥΡΑ/ΝΤΟΥΡΑΚΙ – ΙΕΚ | |
| 76/Α | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ – ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ | |
| 77 | ΕΠΑΝΩΜΉ – ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ | Τοπική γραμμή που συνδέει την Μηχανιώνα με την Επανωμή. Εξυπηρετεί και την περιοχή του Πάλιουρα αλλά και την παραλία της Επανωμής |
| 77Η | ΕΠΑΝΩΜΉ – ΠΟΤΑΜΟΣ | Τοπική ΘΕΡΙΝΗ γραμμή που συνδέει την Επανωμή με την περιοχή του Ποταμού. Λειτουργεί τους μήνες Ιούνιο εώς Αύγουστο Μέση συχνότητα : 35-45 λεπτά |
| 79 | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ | Συμπληρωματικά στην γραμμή Χ1, λειτουργεί η γραμμή 79 που συνδέει τον Ανατολικό σταθμό μετεπιβίβασης ΙΚΕΑ, με το αεροδρόμιο. Με μια ενδιάμεση στάση στα πράσινα φανάρια (Γεωργική σχολή) αποτελεί μια άμεση λύση εξυπηρέτησης των επιβατών που χρησιμοποιούν τον Α.Σ. ΙΚΕΑ. Μέση συχνότητα : 30 λεπτά |
| 79Α/Β |
Γραμμές που εκτελούνται από το ΚΤΕΛ Χαλκιδικής :
| Γραμμή | Διαδρομή | Περιγραφή |
| 87 | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΒΑΣΙΛΙΚΑ – ΡΥΣΙΟ – ΡΑΙΔΕΣΤΟΣ – ΦΙΛΟΘΕΗ – ΛΑΚΚΙΑ – ΑΓΙΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ – ΜΟΝΟΠΗΓΑΔΟ – ΛΙΒΑΔΙ – ΠΕΡΙΣΤΕΡΑ | |
| 88 | Α.Σ. ΙΚΕΑ – ΜΕΣΗΜΕΡΙ – ΕΠΑΝΩΜΗ – |
Γραμμές που εκτελούνται από το ΚΤΕΛ Κιλκίς :
| Γραμμή | Διαδρομή | Περιγραφή |
| 9 | Ν.Σ.Σ. – ΚΕΝΤΡΙΚΉ ΑΓΟΡΑ | |
| 40 | Ν.Σ.Σ. – ΚΑΛΟΧΩΡΙ | |
| 42/Α | Τ.Σ. ΚΟΡΔΕΛΙΟΎ – ΚΟΙΜΗΤΗΡΙΑ ΕΥΟΣΜΟΥ – ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ | |
| 43 | ΤΟΠΙΚΟ ΕΥΟΣΜΟΥ |
Γραμμές που εκτελούνται από το Αστικό ΚΤΕΛ Σερρών :
| Γραμμή | Διαδρομή | Περιγραφή |
| 64 | ΦΙΛΥΡΟ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ |
Ιδρυτής και διαχειριστής του Thesstrans. Από μικρός είχε ιδιαίτερη αγάπη για τις συγκοινωνίες, και ειδικότερα τα αστικά λεωφορεία. Φοιτητής στο τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του ΔΙΠΑΕ. Αρθρογραφεί ερασιτεχνικά στην ιστοσελίδα Thesstrans, αναδεικνύοντας τα δρόμενα των συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης. Παράλληλα δημιουργεί και πολυμέσα των συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, με την βοήθεια των συνεργατών του. Από το 2023, εργάζεται ως οδηγός αστικού λεωφορείου, σε αστικές γραμμές ΚΤΕΛ.
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ με αναλυτική περιγραφή […]
[…] εκτελείται από ποιόν φορέα, δείτε την δημοσίευσή μας : https://thesstrans.com/lines/ (Δείτε την λίστα ΄΄φορέας […]
Καλημέρα ,
Yπάρχουν κάποια λαθακια : Οχι 2 φορές το 4Α ! Η γραμμή 4 υπήρχε μέχρι το 2010 ωσπου καταργήθηκε και διασπάστηκε σε παρακλάδια ! Σκέτο “4αρι” από μόνο του δεν υπάρχει αλλά υπάρχουν 4Α,4Β & 4Ε καθως πλέον υπάρχει και 4Μ !
Επίσης (και αλλα λάθη εκανες αγαπητέ Παύλε ) : Ξέχασες να βάλεις με κόκκινο το 45 που είναι EXPRESS
και επιπλέον δεν έβαλες με το ίδιο χρώμα ούτε το 83 ούτε τα παρακλάδια του που είναι 83Α , 83Β , 83Μ,83Ν,83Τ και 83χ
Ευχαριστώ
και Καλή συνέχεια
Καλησπέρα σας,
Σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τις παρατηρήσεις σας. Η παρούσα σελίδα είναι ακόμη υπό ανάπτυξη, και γιαυτό απουσιάζουν αρκετές περιγραφές. Σύντομα αναμέενται να προστεθούν, μαζί με τα παρακλάδια.
Θα προβώ άμεσα στην επιδιόρθωση των προβλημάτων που αναφέρατε!
με εκτίμηση
Παύλος
[…] Γραμμές ΟΣΕΘ […]
Yπαρχουν κάποια λάθη στην επεξήγηση των γραμμών …
[…] […]